„‚Die ambitionierten Vorgaben zur Luftqualität in den deutschen Städten können auch ohne Fahrverbote erreicht werden‘, sagte Matthias Wissmann, der Präsident des Verbands der Automobilindustrie. Eine interessante Feststellung. Denn wenn es so ist, wenn es wirklich ohne Fahrverbote gehen sollte, warum haben die Hersteller dann nicht längst etwas getan?“
Thomas Fromm (Wirtschaftsjournalist, über das Urteil des Bundesverwaltungsgericht, dass in Städten bei zu hoher Stickoxidbelastung Fahrverbote für Diesel-Autos auch ohne bundeseinheitliche Regelungen zulässig sind; „Süddeutsche Zeitung“)